VEHUM Feed
09
Feb.
BMW 8er E31 (1989–1999)
Der BMW 8er (E31) ist kein abgeleitetes Coupé, sondern ein eigenständiges GT-Konzept – geprägt von Haltung, Distanz und technischer Ambition.
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02
Feb.
BMW 6er E24 (1976-1989)
Der BMW 6er E24 ist kein zweitüriger 5er – sondern ein eigenständiges Coupé aus einer Zeit, in der das noch nicht selbstverständlich war.
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26
Jan.
Alpine A310 (1971 - 1984)
Mehr gewollt, als möglich war: Die Alpine A310 fasziniert mit Haltung und Design, fordert im Besitz und bleibt ein emotionales Versprechen mit Grenzen.
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19
Jan.
Audi A2 (1999 - 2005)
Der Audi A2 war seiner Zeit voraus. Heute wirkt seine Idee logisch – sein Alltag bleibt anspruchsvoll. Ein Sonderobjekt zwischen Effizienz und Besitzrealität.
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12
Jan.
Renault Avantime (2001 - 2003)
Der Renault Avantime ist gescheitert – wirtschaftlich und strategisch. Sein heutiger Kultstatus erklärt nicht den Erfolg, sondern warum wir hinsehen.
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05
Jan.
Rolls-Royce Silver Shadow (1965–1980)
Wenn der Name zum Maßstab wird: Der Rolls-Royce Silver Shadow steht zwischen Anspruch und Realität – stark im Erlebnis, fordernd im Besitz.
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29
Dez.
VW Golf Country (1990-1991)
Der VW Golf Country war kein Erfolgstyp, sondern ein Experiment. Ein Fahrzeug, das eine Idee verfolgte, bevor es dafür eine Kategorie gab.
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22
Dez.
Mercedes-Benz S-Klasse W126 (1979-1991)
Der Mercedes-Benz W126 ist die S-Klasse, die sich nichts mehr beweisen muss – ausgewogen in Experience und Ownership, bis heute Maßstab.
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15
Dez.
Range Rover 4.4 TDV8 (2010-2012)
Der Range Rover L322 entstand in einer Zeit, in der Größe noch keine Rechtfertigung brauchte. VEHUM ordnet ihn als Referenz der klassischen Range-Rover-Idee ein.
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08
Dez.
Saab 900 Turbo 16V Cabriolet (1988–1993)
Der Saab 900 Cabriolet steht für Offenheit ohne Pose. Kein Auftritt, kein Versprechen – sondern ein eigenständiges Konzept mit Haltung und Alltagstauglichkeit.
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